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山东特高压电网建设首个大件运抵济南
作者:admin 来源:山东兄弟变压器有限公司 时间:2017-08-26 16:47:22

近日,1000千伏锡盟山东首台变压器历经两天1夜的长途运输,顺利抵达目的地1000千伏特高压济南变电站,标志着山东特高压电网建设完成首次大件运输工作。

此次特高压变压器运输,是1000千伏锡盟山东特高压工程山东段首次大件运输,其载重重量、运输长度、协调难度和运送环节复杂程度均创山东电网建设史之最。运送变压器的特种车辆总长91米,宽5米5,车载货总重635吨。从8月11日东营港卸船起,累计历时20多个小时运输到达目的地,行程219公里。运输途径3个地市,通过的桥梁、涵洞达81座,通过需要挑高通过的低空通信电线电缆近百处。期间,共穿越荣乌、济东等5条建成和在建高速公路,还通过了黄河故道桥、朝阳河桥等特殊桥梁。

据了解,此次运输的特高压变压器长9.4米,宽5.4米,高4.9米,重397吨。为确保此次特高压变压器运输任务的顺利进行,山东电力超前策划,制订重点实施方案,于2015年初即开展大件运输的筹备工作。

作为承担运输任务的牵头方山东联诚电力工程公司,对沿途道路、桥梁、路障、空障进行逐一排查摸底,进行可靠性、通过性和安全性评估检测,并对部分桥梁进行加固。对港口起重设备桅杆吊进行负荷试验,并对穿越疏港高速铺路段进行新建和改造。在正式运输之前开展了模拟运输,同时与水务、公路、港口、交警、路政等部门联系协作,确保了正式运输的可靠性及万无一失。

据悉,1000千伏特高压济南变电站共有8台主变压器。此次运输的成功,不仅为接下来的运输任务打下良好基础,也为提升山东电力特高压大件运输工作积累了宝贵经验。

特高压电网是世界上最先进的输电技术。按照国家电网公司的总体规划,在国家大气污染防治行动计划国网四交四直输电通道工程中,已安排两交一直特高压工程落地山东,计划2017年投产。在后续重点推进的五交八直特高压工程中,又安排了三交一直特高压工程,计划2018年全部投产。上述五交二直工程总投资超过1600亿元,山东新增区外受电能力将超过4500万千瓦,为山东省经济社会又好又快发展提供坚强电力保障。

客户评论:

游客:  做为二次元的人物。我感觉鸭梨很大

游客:  想送你回家的人,东西南北斗顺路;  愿陪你吃饭的人,酸甜苦辣都爱吃。

游客:  有些人,这一辈子都不会在一起。但有一种感觉,却可以藏在心里守一辈子。

游客:  如果再见不能红着眼 是否还能红着脸

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